洁环保能源—LNG
LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源
天然1气是、洁净的能源,液化可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化技术的发展,提高了在全球的竞争性。作为“对环境友好的” 能源,的地位日益上升,市场前景十分广阔。
目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。
制约LPG 发展的主要因素有:
(1)LPG 单位价格热值低;
(2)车用LPG的质量要求较高,尽管LPG 燃烧排放效果比好,但若LPG 不纯,尾气污染较严重;
(3)车用LPG 的价格随地点和季节波动,且略高于其他燃油的价格;
(4)LPG 较空气重,若发生泄漏会聚集于地面,不易扩散,存在爆燃的危险性。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。(2)连接被抽容器的管道,其直径应不小于泵的进气口直径,且管道与弯头应分别短和少。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
使用本身的压缩机抽真空时应注意以下事项
①当真空度抽至8.6 kPa(650 mmHg)时,压缩机的油压已 经很低,不能再继续抽真空。
②抽真空的过程中,假如压缩机自身带润滑油泵时,则随着 系统内真空度的提高会使润滑油泵工作条件恶化,引起机器运动 部件的损坏,所以当油压(指压差)小于26.7 kPa时应立即停机。
③抽真空结束后要对压缩机进行拆洗,更换新的润滑油。